油雾收集器是改善车间内部空气重要的小管家，维护了车间整体的空气质量，如果没有采用正确的油雾收集系统，车间就会残留有害的烟气，这样对工人的身体产生严重危害。一般对企业而言，大抵有三种油雾净化策略：单机收集、单元小集中净化、大型集中式处理，那么，如何从企业整体布局上选择合适的净化方案呢？博迪带您详细解析。

1、单机收集策略

每台机器配套一个专用的油雾收集器，这种方式灵活性强，可以直接安装于加工中心上，并且根据机床类型不同安装不同的油雾收集器，这种方式多适合那些空间较为宽阔、高使用率的厂房。

博迪公司曾经为某著名德资企业设计了一套单机处理方案，该企业是全球生产滚动轴承和直线运动产品的企业。旗下的生产线车间使用过一系列品牌油雾收集器，其中不乏进口知名品牌，但效率始终不理想，还经常出现维修问题，滤芯使用寿命也不长，严重影响了生产进度。

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博迪实地考察后发现该车间空间面积大，机器排列整齐，且设备使用率高，客户希望能够有较好的净化效果，为此在成本允许的情况下，博迪推荐采用单机处理系统——博迪大众HCY-W1油雾净化器，在每台机床的顶部开设机床接口，通过管道连接，将油雾收集器与机床连接，进行油雾收集，安装之后，车间的空气明显干净了不少。

2、单元小集中收集策略

单元小集中收集策略是由3～5个加工中心通过软管连接到一个集中油雾净化主机进行集中处理，该方案需要专业人员进行实地考察后，进行精密计算后实施进行的，若是配备不正确，就会导致油雾净化效率低下，得不到预期的净化效果。

而博迪在2007年携手鞍山某轴承厂处理该公司的油雾问题，博迪在进行详细计算后，为之设计了单元小集中处理系统——HCY-LG3博迪立柜油雾净化器，每几台机床共用一台油雾净化主机，这种集中主机分三个过滤阶段，递进的过滤效率保证了车间空气的净化效果。

3、集中收集策略

集中收集通常用在大型加工厂，通过多条软管将车间内部加工中心和外部主机相连接，进行油雾的集中化处理。

博迪与柳州某加拿大独资汽车零部件加工企业合作，该公司内部有多个加工中心，各车间在作业时产生大量的油雾，不仅危害了工人的身体健康，而且降低了工作效率。针对车间油雾大的问题，并结合车间车床排列整齐、数量多的实际情况，推荐使用集中收集策略——集中式大型除尘器。

集中式除尘器在整体结构上，以优质合金钢为架构，这样保证了设备的坚固性；同时，设备内部采用的过滤模块为多技术合成，既采用了离心式技术，同时也包含了静电技术，对加工车间里的污染气体进行多层过滤，使整体的过滤效果达到99%。

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单机处理、单元小集中处理、集中处理系统三者的性价比（以10台加工中心为例）

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单机处理、单元小集中处理、集中处理系统三者的优缺点比较

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另外还有几点需要提醒一下客户：

1、运行费用方面：

? 对于集中式的油雾过滤器来说，它是对整个车间的油雾进行处理，即使车间里只有一台机床在工作，这台油雾器还得继续工作。而单元小集中式的油雾器也是如此，只要该单元区域机器在工作，这台机器同样要运行，但是运行费用相对集中式油雾器来说低一点，而单机式的油雾过滤器，它解决的是一台机床产生的油雾问题，只要机床不工作，这台油雾过滤器就可以停止工作了。所以选择单元小集中方案和集中处理方案的企业来说，工作要合理分配资源，避免不必要的浪费。

2、安全方面：

? 集中式的油雾净化器要通过管道与车间3台以上的机床相连，长时间使用之后，油雾粉尘在管道里沉积，留下的安全隐患很大。单机式的油雾净化器是直接配套安装在机床的侧面或是顶部，无需管道相连，这些油雾粉尘就直接就经过油雾净化器的收集，把洁净的空气排到空气中，没有安全隐患。而单元小集中的油雾处理器的安全隐患介于两者之间，所以选择集中式油雾处理器和单元小集中油雾处理器的客户来说，要进行定期的管道清灰。

3、设备的更换维护方面：

? 由于产品的更新换代越来越快，机床也需要不断升级，而集中式的油雾净化器在安装时配有大量管道，整改车间的机床设备时，就需要重新规划管道，要消耗大量的人力、财力。对于单机式的油雾器来说，只需将油雾器卸下安装在新的机床上就可以了，而单元小集中油雾处理器介于两者之间。

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